E-mail
Hasło
»
Załóż konto
»
Zapomniałem hasła
Nowiny
pokaż schowek
»
Przegląd prasy i nowin
Zakopane
Tatry
Podhale
Kultura
Narty
Felietony
Opowiadania
Multimedia
Gastronomia
Fotoreportaże
Dziennikarze PPWSZ
Kalendarz imprez
Pogoda/kamery
Ogłoszenia
Forum dyskusyjne
Redakcja
Reklama
E-mail
Hasło
»
Załóż konto
»
Zapomniałem hasła
nawigacja:
Z-ne.pl
»
Nowiny
w nazwach
w nazwach i opisach
wszędzie
alfabetycznie:
A
B
C
Ć
D
E
F
G
H
I
J
K
L
Ł
M
N
O
P
R
S
Ś
T
U
W
Z
Ź
Ż
opis
forum
(0)
Zmień styl wyświetlania forum:
[ zwiń treść postów ]
[ pokaż płasko ]
«
Poprzedni wątek
[ lista wątków ]
Następny wątek
»
Taká cezhraničná cykloturistika?
JanoP
18:09 Pią, 15 Lut 2013
(Prechod cez hranicu na miestach bez značených turistických chodníkov formálne nie je možný. Preto nie je "čisté" poskytovať presné opisy nelegálnych trás.)
Od lavičky cez Chochołowsky Potok (nad Siwou Polanou) až po miesto, kde sa sotva badateľná cesta nadpája na cestu v Tichej doline (ktorá sa o niečo ďalej prudko stáča a traverzuje popod Witowskú Maguru), je to asi 1400 m. Na trase sú najmenej dve dosť nepríjemné miesta, ktoré sa nedajú prekonať inak než pešo. Najnepríjemnejší je strmý výstup bezprostredne nad Chochołowskym Potokom. Cesta je rozbitá lesnými strojmi a po daždivom počasí sa po nej nedá vôbec prechádzať ani pešo, ale musí sa ísť kdejako lesom. Po poľane Mołkówka sa dá ísť technicky bezproblémovo i na bajku. Z poľany sú pekné, neobvyklé výhľady na severné predhorie Západných Tatier s dominantou masívu Giewontu. Na západnom konci Mołkówky je druhý nepríjemný, močaristý úsek - vlastná Oravská brána/Orawska Brama. Zostup a potrafenie na cestu (ktorá v hornej časti už nie je asfaltová), nie je úplne bezproblémový. Pre toho, kto tadiaľ prechádza prvý raz, no ani kto tadiaľ prechádza i druhý, aj tretí raz. Stačí mať trochu slabšiu orientačnú schopnosť alebo skúsiť "nejakú obmenu" trasy s cieľom získať lepší výhľad, napríklad cez poľanu Zdychałówku. Najmä pri návrate sa dá celkom "úspešne" blúdiť aj v miestach, o ktorých ste si mysleli, že ste si ich v predchádzajúcom prechode zapamätali. Také blúdenie v močaristom torfowisku, hoci len pár sto metrov od cesty, môže trvať aj hodinu. No viac než strata času zaskočí každého predovšetkým fyzická náročnosť, citeľné vyčerpávanie potrebných síl, keďže torfovisko vyžaduje na mnohých úsekoch prenášať bicykel aj s bagážou v rukách. Kto nemá náležitú rutinu a odolnosť, toho takýto prídavok k plánovanému programu poznačí aj na duši...
Pre tých cyklistov, ktorých hlavným cieľom nie sú byť Oravice (1. možnosť), sa v Oraviciach núkajú ešte dve základné atraktívne možnosti: 2. horná Orava alebo 3. cestami Podtatranskej brázdy (Podtatrzański Rów). Niekto namietne: Je logické terigať sa práve touto, z nemalej časti terénnou, i nepríjemnou, trasou na Oravu a riskovať navyše konflikt s ochranármi či s vlastníkmi pozemkov? Prečo neísť po ceste cez Suchú Horu? Na túto otázku cyklisti odpoveď poznajú. A necyklisti a tí, ktorí "nepoznajú" bicykel, cyklistom aj tak nikdy nebudú rozumieť...
V tretej skupine sú alternatívy najatraktívnejšie, avšak je veľmi dlhé a fyzicky veľmi náročné. Na všetkých trasách je viacej "horských prémií" v podobe horských sediel. Už prvá cyklistická "chuťovka", sedlo Borek nad Mihulčou dolinou, dobre pripomenie, do čoho sa cyklista vybral. Jazda Blatnou dolinou je príjemná. Zakrátko sa núkajú tri základná možnosti: 1. buď zo Zamaňovej kombinovane pešo-cyklo skratkou do Brestovej a odtiaľ do Roháčskej doliny až po Ťatliakovo pliesko, alebo 2. cestou cez miniprémiu Medzi bormi do Zuberca alebo 3. pokračovať po starej ceste až do Habovky. V Zuberci a v Habovke sú zasa viaceré možnosti, predovšetkým: 1. do Roháčskej doliny, 2. smer Huty, pod Holicu, Liptovské Matiašovce, Liptovská Sielnica (Liptov) alebo 3. Oravský Biely Potok a Podbiel (Orava).
Treba zdôrazniť, že kto si naplánuje cestu do Roháčskej doliny a späť, musí v kalkulácii všetky prevýšenia vynásobiť dvoma... A ešte treba zdôrazniť, že na úzkej ceste v Tichej doline, no aj v Mihulčej doline, v Blatnej doline ale aj inde býva cez pracovné dni pomerne hustá premávka lesných nákladných áut, a stretnutia s nimi môžu byť veľmi nebezpečné.
Re: Taká cezhraničná cykloturistika?
rolf
19:49 Pią, 15 Lut 2013
O k....!!!! niesamowite!!!! i to z początkiem weekendu
. Gościu, to Twoja wina!!! Ty dzisiaj pozdrowiłeś Jano i masz, czytaj
Zupiczka i knedliczki będą zimne
Re: Taká cezhraničná cykloturistika?
RaffalM
22:21 Pią, 15 Lut 2013
E tam, Rolfie nie przeceniaj Gościa. Jano po prostu wrócił z nart
Re: Taká cezhraničná cykloturistika?
ewalina
10:34 Sb, 16 Lut 2013
Rafale, czy Gościu to JanoP?, bo ten to Jano. Jest ich dwóch?
Re: Taká cezhraničná cykloturistika?
RaffalM
11:21 Sb, 16 Lut 2013
Ewo, gość to Gość, tak się nazwał, wczoraj coś napisał w innym wątku.
Re: Taká cezhraničná cykloturistika?
ewalina
13:04 Sb, 16 Lut 2013
Rafale, nie wiem co napisał gość, czy Gość. Ja tu nie siedzę non stop. Zaglądam tu od czasu do czasu, bo mam włączony Nat Geo Wild, ale też nie oglądam non stop. Bo dziś dzień roboczy i ja pracuję, tzn. piekę chleb na zakwasie, bo bardzo mi takie chleby smakują. Ja nie jestem piekarzem ani pasożytem i żyję z pracy swoich rąk. Gdyby ktoś był zainteresowany pieczeniem chleba to proszę o kontakt na prywatny adres. Gdyby ktoś nie mógł go znaleźć, to "niech użyje pamięci" Twojej, tak jak mój klasyk użył pamięci swojej odpowiadając Stasiowi.
Re: Taká cezhraničná cykloturistika?
ewalina
10:32 Sb, 16 Lut 2013
rolfie, czy ten Gościu kiedyś drażnił i był obrazany? Ja nic nie zrozumiałam z tego tekstu, nawet nie próbowałam, ale mi to nigdy nie przeszkadzało. A Tobie?
Zmień styl wyświetlania forum:
[ zwiń treść postów ]
[ pokaż płasko ]
Jeżeli znalazłeś/aś
błąd
,
nieaktualną informację
lub
posiadasz materiały
(teksty, zdjęcia, nagrania...)
, które mogą rozszerzyć zawartość tej strony i możesz je udostępnić -
KLIKNIJ TU »»
ZAKOPIAŃSKI PORTAL INTERNETOWY
Copyright ©
MATinternet s.c.
-
ZAKOPANE
1999-2025