i Zakopane powinno z tego skorzystać. Z uwagi na to że z Zakopanego kurortu narciarskiego raczej juz nie będzie ,ani nie bedzie Zakopianki i porządnej kolei z Krakowa to zdaje sie być ciekawą sprawą. Jak będzie można wszędzie łatwo dojechać wtedy wiele osób wybierze Zakopiec na nocleg heheh i dutki będą

---

Pomysł dobry ale patrząc jak w krajuraju buduje się podobne inwestycje to możemy się kolejki spodziewać za 30- 50 lat. Ile to buców urzędniczych się wypasie na projekcie, ile protestów złożą ci co tyłek liściem podcierają, A pewnie nic z tego nie wyjdzie bo inwestycja nie zwróci się w ciągu roku.

---

Wybory za pasem!!!
Galanty pomysł, co za wizja! ale najpierw trzebaby:
-zawrzeć pakt o wiecznej "przyjaźni i współpracy" podhalańsko-liptowskiej, co powinno zaowocować powstaniem nowego państwa - Tatrzańskiego.
-nie uznawać europejskiego programu Natura 2000,
-wybić Góralom z głowy tzw. "prawo szlaku", przywracając na Podhalu, Spiszu i Orawie zasady wywłaszczeń, stosowane w czasach PRL-u i Czechosłowacji.
-rozwiązać dyrekcje TPN i TANAP, bo będą tej wiekopomnej idei szkodzić,
-przekonać UE, że warto wyłożyć kasę na ten księżycowy zamysł. Jak się nie uda, opodatkować obydwa narody, bo wszyscy kochają /jeszcze/ Tatry.
-powołać fundację "ellektriczki" z odpowiednim Zarządem i Radą Nadzorczą. Powinien w nich zasiąść /jeszcze senator/ Skorupa, bo ma już rozpracowany odcinek transgraniczny: Nowy Targ-Trzciana. Beknął wtedy przy okazji, że to tylko coś ponad 100 mln. zł. Cały okręg wokół Tatr, to najwyżej głupi miliard.
I wtedy będzie z górki! 20 lat na budowę wystarczy. aha, a kto tym będzie w kółko jeżdził?
A może jeszcze inny lepszy pomysł? Machnąć metro: Nowy Targ - Poprad, z przystankami w Z-nem i Smokowcu. Nie trzebaby ryć podtatrza i użerać się przy wywłaszczeniach!!!

---

Che, che, akurat sie dogadają Faktycznie trzeba od ludzi grunty wydębić itp (nie bardzo to sobie wyobrażam), ale może nie w tym największy problem. I tak jakoś słabo tak idzie łączenie szlaków dwóch tatrzańskich krajów, co niby mniejszych nakładów wymaga. Już mnie ciarki przechodzą na myśl o drałowaniu z Roztoki na Polski Grzebień, bo wziosła i pozyteczna idea budowy kładki na Białce okazała się nie do zrealizowania. A może ktoś słyszał coś dobrego w związku z tą banalną - w porównaniu z taką inwestcją- sprawą?

---

kładka - niewidka na Białce to taki papierek lakmusowy umacniającej się nieustannie współpracy polsko-słowackiej. Niestety, to samo można chyba odnieść do ciepłoty kontaktów tpn-tanap, ale wierzmy że to wszystko dla dobra i przyrody i turystów. Na skróty byłoby im /turystom/ za łatwo. Komentarz do elektriczki chyba zbyteczny!

---