W kwietniu bieżącego roku dyrekcja generalna PKP zapewniała solennie, że jeszcze w tym roku rozpocznie się remont dworca kolejowego w Zakopanem. Teraz wiadomo na pewno, że PKP nawet tego kosmetycznego remontu nie wykona. Aby w końcu uporządkować ten teren, władze Zakopanego chcą skomunalizować zarówno budynek dworca, jak i teren do niego przyległy.

O tym w jak fatalnym stanie jest zakopiański dworzec nikogo chyba przekonywać nie trzeba.

- Ohydna rudera z liszajami - mówi patrząc na budynek Bartłomiej Radomski, turysta ze Świnoujścia. - Dziwię się, że w zimowej stolicy Polski coś takiego istnieje. Zresztą w środku jest jeszcze gorzej. Kupując bilety powrotne zauważyłem, że poczekalnią zawładnęli bezdomni i nikt z pasażerów nie może tam wytrzymać nawet kilku minut jakie potrzebne są na zakup biletu. Powiem tylko, że to wielki wstyd, szczególnie przed ludźmi ze świata.

To miało się zmienić. PKP obiecywały, że w 2009 roku dworzec doczeka się remontu.

- Mamy dwa miliony złotych na remont dworca w Zakopanem - zapewniał kilka miesięcy temu Paweł Olczyk, członek zarządu PKP. - Mamy przygotowany harmonogram prac i kończymy uzgodnienia z konserwatorem zabytków.

Tymczasem zima za pasem, a na dworcu nie odmalowano ani jednej ściany. Nie wymieniono też choćby jednego okna. Wszystko więc wskazuje na to, że PKP obietnicy nie dotrzyma.

- Remontu mimo obietnic nie będzie. Wystąpiliśmy więc do wojewody małopolskiego o komunalizację obiektu - mówi nam Janusz Majcher, burmistrz Zakopanego. - Chodzi o budynek zarówno dworca jak i o tereny do niego przyległe.

Co przyniesie ewentualna komunalizacja terenu? - Zostaniemy właścicielami terenu - tłumaczy burmistrz Janusz Majcher. - Niewykluczone, że budynków również. Budował je przecież jeszcze hrabia Władysław Zamoyski.

To pozwoliłoby gminie ogarnąć teren dworca i wyremontować go. Do wojewody pismo jeszcze nie dotarło.

- Gdy dotrze, wówczas będziemy występować do PKP, by przedstawiło nam, czy mają trwały zarząd nad dworcem. Jeśli nie mają, będziemy się starać skomunalizować go. To może potrwać, bowiem PKP zapewne będzie się odwoływało od tej decyzji - zaznacza Małgorzata Woźniak, rzecznik prasowy wojewody małopolskiego.

Przemysław Bolechowski

Chcą remontów

Nowy Targ też ma problem z dworcem PKP, który również nie wygląda zachęcająco. - Miasto jednak nie jest od remontowania dworców. Tego nie można robić z miejskich pieniędzy - mówi Marek Fryźlewicz, burmistrz Nowego Targu. - W tym stanie prawnym nie możemy dołożyć ani złotówki, bo skarbnik się nie podpisze pod takim wydatkiem. Kolej nie jest w stanie przeprowadzić tych remontów.