Odszkodowania

Prokuratorskie postepowanie wyjasni kto ponosi wine za błedne decyzje oraz niegospodarnosc funduszami panstwowymi a Odszkodowania dla ludnosci za ubezwlasnowolnienie na własnej ziemi od 40lat wypłaca GDDKIA i UM Z-ne.

Jeszcze nie do końca jestem przekonany , że decyzja środowiskowa pogrzebie plany rozbudowy. Ale jeśli , na co wszystko wskazuje , tak będzie , to Zakopane się "udusi" korkami na tej drodze i niestety wypadkami , często śmiertelnymi.
Rozumiem właścicieli domów , które muszą zniknąć. Taka jest niestety cena rozwoju. Proszę sobie przypomnieć niedawne protesty firm prowadzących zajazdy i hotele przy zakopiance na odcinku od Myślenic /pierwszy oddawany w kierunku Zakopanego/. Teraz te firmy prawdopodobnie już nie istnieją , bo są schowane za ekranami akustycznymi i żaden turysta tranzytowy tam nie zajrzy. A życie toczy się dalej i to samo będzie w przyszłości na odcinku Poronin-Zakopane. A dalsze odwlekanie decyzji
o rozbudowie tej trasy tylko przedłuży stan zawieszenia właścicieli tych przeznaczonych do likwidacji nieruchomości. I niestety dla nich koniec będzie taki sam czyli wywłaszczenie.
A w międzyczasie coraz więcej turystów /zwłaszcza zimowych/ zrezygnuje z pobytu w Zakopanem i okolicach zniechęcającymi korkami , kolejkami oraz smogiem z węglowych kotłowni. A tego już nie da się odwrócić - zyskają Słowacy /lotnisko w Popradzie !!/ i oczywiście Alpy.
Zostaną tylko ci zatwardziali zauroczeni naszymi Tatrami , ale ich coraz mniej.
Trudno , czekaliśmy tyle lat , poczekamy jeszcze.

W rozważaniach na temat Zakopanego jest pewien paradoks: psioczymy na złą drogę dojazdową do miasta, korki i z tego powodu zagrożenie popularności kurortu, że turyści wybiorą Słowację i Alpy. Z drugiej strony narzekamy na przepełnienie miasta i szlaków, klapkarzy na trudnych trasach itp. Czy rzeczywiście utrudniony dojazd i warunki wypoczynku zniechęcają turystów? Czy może lepiej, by ich część pojechała gdzie indziej, a warunki turystyki stały się bardziej znośne?

Ma Pan rację , ale gdzie w tym rozważaniu są np. zarobki Górali - oni z tego żyją i z jednej strony są za natłokiem turystów , a z drugiej /choć częściowo/ przeciw rozbudowie zakopianki!!

Zgadzam się, zarobki Górali bardzo ważna rzecz., lecz co zakopianka da sama w sobie? Czy droga o wysokiej przepustowości, która dojdzie do samego Zakopanego ma sens, gdy cały ten strumień zatrzyma się na pierwszym rondzie? Co z innymi drogami w mieście, tych nie da się poszerzyć. Poza tym jaka jest górna granica nasycenia ludźmi, czy lepsza droga nie spowoduje większego przypływu turystów (ku uciesze Górali) a razem z tym paraliżu dróg, deptaków i punktów usługowo-rekreacyjnych Zakopanego?

Chyba nie ma drugiego tak oryginalnego gatunku jak "Górale''. Kiedyś naród był karmiony bajkami, że oni ziemi pod zakopiankę nie sprzedają, bo to ojcowizna itd,itp. A to nic innego, jak tylko pazerność połączona już z bezczelnością i głupotą. Jak słyszę, że jakiś tam klan górali chce odzyskania od Państwa Giewontu, bo kiedyś tam owce pasali i skarpety suszyli, to już na wymioty mi się zbiera. Mało im tego, że zawładnęli całym Podhalem i za mały kawałeczek ziemi pod skromny domek chcą parę milionów złotych, to blokują tak potrzebną inwestycję!!!!Lepiej niech ginie co roku kilka rodzin w wypadkach na tej zajechanej szosie....Ale cóż-To jest właśnie POLSKA...

hura! Komu pan Biernacki będzie sprzedawał kawę,komu pani Chromik wynajmie pokoje, skoro nikt do nas nie przyjedzie.

No ja na pewno nie przyjade. Korki, ciasnota, brod, pazernosc na dutki a oferujecie nic. Wybieram Slowacje i Austrie na lato i zime. A wy cierpcie.